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第二，就需求的释放节奏来看，尽管“高铁新城运动”背后蕴藏着可观的需求，但由于地方危机和资金的压力，项目的开工率必然会大打折扣，需求很难集中释放，更多时候会以细水长流的节奏释放，和当前钢铁行业巨大的产能和资源供给能力相比，这种细流式的需求释放很快就会淹没在供给的大海当中。
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